2.2 行在上海:

2.2.1公交车

由于上海存在大量的单行道,上海公交车往往上下行路线不同,如果准备搭乘同一路车返回,最好在下车前打听清楚返程的车站在哪里。

按运营时间分,有日间公交车、“2”字头的早晚高峰车和“3”字头的夜宵车;按地域范围分,有浦西的、浦东的、过江的(含大桥、隧道线)和郊区线。

上海火车站、人民广场、徐家汇、中山公园、五角场,为市内主要公交换乘枢纽。

票价:上海市区内公交车已基本完成空调车的升级,实行单一票价2元,郊县线路则从1元至11元不等,按里程实行多级票价。

2.2.2出租车

上海市区出租车价格:

 

 

0~3公里

3~10公里

10公里以上

日间:(05:00-23:00)

14元

2.4元/公里

3.6元/公里

夜间:(23:00-05:00)

18元

3.1元/公里

4.7元/公里

*等候时间每5分钟按一公里里程收费

上海郊区出租车价格:

起步价:11元(3公里)+1元燃油附加费;

其他同市区出租车计费一样,但超过10公里不再加收,仍是每公里2.4元。

 


主要出租车公司

叫车电话

投诉电话

强生

+86 21 62580000

+86 21 62581234

大众

+86 21 96822

+86 21 62580780

锦江

+86 21 96961

+86 21 64169292

巴士

+86 21 96840

+86 21 64312788

2.2.3地铁

乘坐地铁的进站步骤

在距离车站500米至200米处的区域范围内,都设有站外导向标志牌。轨道交通车站一般均有二个以上的出入口。每个出入口处都有编号,标有:地铁标识、线路号、车站名、出入口编号的中英文。

购票

乘客只要根据站内导向标志指示即可循序前进,找到售票处。购票种类:

一票通:可在轨道交通1、2、3、4、5、6、7、8、9、10、11号线之间乘坐。

一卡通:可以轨道交通1、2、3、4、5、6、7、8、9、10、11号线,部分公交线路,出租车等使用。

旅游纪念票:可在轨道交通1、2、3、4、5、6、7、8、9、10、11号线之间乘坐。

如何购票

票价计算:分段计票价。轨道交通实行按乘坐里程计费的分段票价制,即:0~6公里(含6公里)3元,6~16公里(含16公里)4元,16公里以远每10公里增加1元。

人工售票:乘客在票价表找出目的地车站相对应的票价或向售票员询问后购票。

检票进闸

入口闸机的前面有两个标志灯,绿色箭头标志灯亮,表示该设备可以使用。同时入口闸机面板上的显示屏显示“请使用车票”;红色禁止标志灯亮,表示停止该设备,并显示屏显示“暂停服务”。乘客携带的物品重量不超过20kg,长、宽、高之和不超过1.8m,体积不得大于0.15立方米。

乘客右手持票,在进口闸机面板的圆形“读卡器”上方稍作停留以供闸机检票;

当面板上的显示屏显示车票内的金额时,闸机检票完毕;

乘客即可前行通过三杆后进站。使用方法:

1.一票通使用方法;2.一卡通使用方法;3.免费乘坐人群;4.旅游纪念票使用方法。

验票出闸

一卡通

车站验票与进站检票基本相同,也是“右手原则”。乘客在出闸机时,可留意闸机显示屏上所显示的卡内余额。

一票通

乘客在出站验票时,也是“右手原则”,与进站检票不同的是:乘客出站时,需要将车票插进设备正面的验票口,由闸机验票无误后,车票将回收,闸机显示屏上所显示由“请出站”,乘客可直行通过三杆出站。

如果:车票在闸机顶部弹出,闸机显示屏上显示“请到售票亭07”字样时,乘客应当取下车票,请车站工作人员核查后处理后,重新验票出站。

旅游纪念票

乘客在出站验票时,也是“右手原则”,同样需要将车票插进设备正面的验票口,然后车票在闸机顶部弹出,闸机显示屏上显示“请出站”字样,乘客取下车票留念,同时直行通过三杆出站。

车票须知一票通

一票通的简介:包括:一票通的介绍、使用范围、注意事项。

单程票指被车站售票设备赋予一定金额,在规定的时间和车站,可在轨道交通网络中使用一次。单程票利用薄型IC卡制作,并采用“照进插出”的方式,出站时被出口检票机回收的车票,回收的车票可在车站售票设备上再次发售。

单程票可以作为广告发布的载体。

一票通的正反面图片(包括应急票)

一卡通

一卡通的简介包括:一卡通的介绍、使用范围、充值方法,充值地点,时间、其他注意事项。

一卡通的退卡、移资业务

目前有以下车站可以办理公共交通卡退卡、移资业务

1号线:锦江乐园、衡山路、汉中路、共康路;

2号线:淞虹路、江苏路、世纪公园、海天三路;

3号线:漕溪路、中潭路(原镇坪路搬迁至此)、东宝兴路、江杨北路;

4号线:杨树浦路;

上述车站退卡、移资受理的服务时间为9:00—19:00,节假日照常。纪念票

纪念票

纪念票指以纪念收藏为目的,在规定的期限内可在轨道交通网络中使用一次的车票。

纪念票是一种特殊的计次票,内含使用次数为1。

纪念票采用“照进照出”的方式,使用完毕后返还给乘客用于收藏,且该票种不可二次编码。

2.2.4磁悬浮列车

简介

上海磁悬浮列车专线西起上海轨道交通2号线的龙阳路站,东至上海浦东国际机场,专线全长29.863公里。由中德两国合作开发的世界第一条磁悬浮商运线2001年3月1日在浦东挖下第一铲,2002年12月31日全线试运行,2003年1月4日正式开始商业运营,全程只需8分钟。是世界第一条商业运营的磁悬浮专线。

上海磁悬浮列车设计时速430公里/小时,实际时速约380公里/小时,现已降速至最高301公里/小时,转弯处半径达8000米,肉眼观察几乎是一条直线,最小的半径也达1300米。乘客不会有不适感。轨道全线两边50米范围内装有目前国际上最先进的隔离装置。磁悬浮列车的车窗是减速玻璃,更好地保证乘客的安全。减速玻璃在与车体接触的边缘处有弧度变形,正因为这个弧度可以使车外景物在透过弧度时发生变形,从而影响车内乘客的视觉,产生减速的效果。并且在挡风玻璃边缘都有渐淡的点状黑色装饰边,同样也起到一定效果。

运行时间

龙阳路站至浦东机场站,始班车为6:45,末班车为21:40;

浦东机场站至龙阳路站,始班车为7:02,末班车为21:42。

票务

购票时间:同运行时间。乘车当天至票务中心可现场购买当日车票。

购票地点:上海龙阳路2100号磁浮列车龙阳路站二楼或上海浦东国际机场磁浮列车浦东机场站二楼的上海磁浮票务中心。

票价

普通席 贵宾席

单程票 50元100元

往返票(7日内有效) 80元160元

乘车地点

海磁浮列车示范运营线乘车地点为上海市龙阳路2100号磁浮列车龙阳路站或上海浦东国际机场磁浮列车浦东机场站。

 

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